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Jullien, B., Pardi T., & Ramirez S. (2014).  The EU’s government of automobiles. (Bernard Jullien, Smith, Andy, Ed.).The EU's Government of Industries: Markets, Institutions and Politics.
Pinto, G. A. (2013).  Gestão global e flexível, trabalho local e flexível. Riqueza e miséria do trabalho no Brasil. 2, 178-200. Téléchargement: riqueza-e-miseria-do-trabalho-no-brasil-ii-9788575593264-33.jpg (218.74 Ko)
Pinto, G. A. (2011).  Maquinaria e manufatura na fábrica flexível: autonomia e heteronomia no trabalho. Tecnologia e sociedade: transformações sociais. 1, 115-128.
Pinto, G. A. (2006).  Uma introdução à indústria automotiva no Brasil. Riqueza e miséria do trabalho no Brasil. 1, 77-92. Téléchargement: riqueza-e-miseria-do-trabalho-no-brasil-ii-9788575593264-33.jpg (255.75 Ko)
Conference Paper
Pinto, G. A., García A. A., & Guevara S. (2018).  Convergences and divergences in the historical experience of the automotive industry in Argentina, Brazil and Mexico. 26th Gerpisa International Colloquium - Theme 5 Public policies - national and regional clusters: between path dependency/inertia and structural change (Sigfrido Ramirez, Bruno Jetin). Abstract
Pardi, T. (2006).  Entre déréglementation et contrôle de marché : la distribution automobile en Europe. Second congrès de l’Association Française de Sociologie. Abstract
Pardi, T. (2006).  Entre dérèglementation et contrôle du marché: la distribution automobile en Europe, 1962-2005. the 2nd Colloquium of the French Sociology Association, Bordeaux.

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