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V
Bensusan, G. (2016).  VWM: A study of unstable articulation between productive innovation and socio-labour progress. Gerpisa colloquium, Mexico. Abstract
Prätorius, G. (2010).  Volkswagen: “Creating Sustainable Value” . Gerpisa colloquium. Abstract
Corte, E. D. (2013).  Volkswagen labour relation and workers conflicts under de WCM “regime” in Cordoba-Argentina. Gerpisa colloquium. Abstract
Bala, D., Batson R. G., Moynihan G. P., & Ray P. S. (2004).  A visually-oriented quality improvement data management system. International Journal of Automotive Technology and Management. 4, 91-108. Abstract
Kröger, F. (2009).  Vision des unfallfreien Fahrens, Gemeinsam mit der Automobilindustrie erforscht die Europäische Union in einer ambitionierten Feldstudie, wie Autofahrer neue Technologien nutzen.
Schroeder, M. (2017).  Viet Nam’s Automotive Supplier Industry: Development Prospects under Conditions of Free Trade and Global Production Networks. Gerpisa colloquium. Abstract
Calabrese, G. G., Piercarlo F., & Alessandro M. (2013).  VERTICAL INTEGRATION AND TECHNICAL EFFICIENCY: THE CASE OF ITALIAN CAR SUPPLIERS. Gerpisa colloquium. Abstract
Bourdu-Szwedek, E. (2015).  Vers de nouveaux modèles d'organisation du travail ?. Conférence "Quel travail dans l'usine du futur ?" 19-20 mars.  Téléchargement: Presentation_E._Bourdu.pdf (1.21 Mo)
Bainée, J. (2012).  Véhicule électrique et approche modulaire : Logique de recentrage ou stratégie d’internalisation ?. Gerpisa colloquium. Abstract
Lung, Y., & Amable B. (2008).  Variety of Capitalism and Diversity of Productive Models: Main Conclusions of the Gerpisa Research Programme. (Lung, Yannick, Amable, Bruno, Ed.).Actes du Gerpisa. 41, Abstract
Proff, H., Fojcik T. M., & Kilian D. (2015).  Value added and competences in the transition to electric mobility - An analysis of the European automotive industry. International Journal of Automotive Technology and Management. 15, 20-42. Abstract

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