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Pardi, T. (2007).  Redefining the Toyota Production System: the European side of the story. New Technology, Work and Employment. 22, 2–20.
Pardi, T., & Calabrese G. G. (2018).  Editorial. International Journal of Automotive Technology and Management. 18, 75-80.
Pardi, T. (2009).  Le systèmes de production au plus juste (Lean Production), santé et vieillissement. AGEFIT II – AGE ET TRAVAIL Séminaire européen “Secteur Métallurgie”. Abstract
Pardi, T. (2007).  Redefining the Toyota Production System: the European side of the story. New Technology Work and Employment. 22, 2-20. Abstract  Download: Article (421.28 KB)
Pardi, T. (2015).  Quand une mode managériale s' institutionnalise. Revue d'anthropologie des connaissances. 9, 101–124.
Pardi, T. (2011).  Toyota: the crisis and beyond. Gerpisa colloquium. Abstract
Pardi, T. (2014).  From markets as politics to the politics of markets: Unpacking the relationship between state and firms. economic sociology\_the european electronic newsletter. 15, 7–16.
Pardi, T. (2017).  L’avenir du travail dans le secteur automobile. Les enjeux de la (dé) globalisation. Genève: Ilo. Disponibile all’indirizzo www. ilo. org/global/about-the-ilo/newsroom/news/WCMS\_551604/lang–fr/index. htm.
Pardi, T., & Calabrese G. G. (2019).  Editorial. International Journal of Automotive Technology and Management. 19, 179-182.
Pardi, T., & others (2014).  Pierre Bourdieu. Sur l'Etat: Cours au College de France (1989-1992). Paris: Raisons d'agir/Seuil, 2012. Laboratorium. Журнал социальных исследований. 123–125.
Pardi, T. (2006).  Entre déréglementation et contrôle de marché : la distribution automobile en Europe. Second congrès de l’Association Française de Sociologie. Abstract
Pardi, T. (2013).  Crise et rejet de la greffe Toyota à Valenciennes?. Le journal de l'ecole de Paris du management. 29–36.
Pardi, T. (2013).  Explaining the Crisis in Toyota's Valenciennes Factory. Le journal de l'école de Paris du management. 29–36.

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