La chaîne de valeur de l’industrie automobile est-elle soluble dans des pratiques socialement responsables?

Type de publication:

Web Article

Source:

Working papers of GREThA, http://cahiersdugretha.u-bordeaux4.fr/2009/2009-08.pdf, Volume 2009, p.Working paper (2009)

URL:

http://cahiersdugretha.u-bordeaux4.fr/2009/2009-08.pdf

Mots-clés:

automobile, coordination, équipementiers, Europe de l'Ouest, Responsabilité sociale d’entreprise, RSE

Résumé:

Cet article s’interroge sur les motivations des équipementiers automobiles de rang 1
d’adopter des pratiques de Responsabilité sociale d’entreprise. Le statut particulier de
ces entreprises à la fois statutairement sous-traitants mais de aussi de plus en plus
autonomes grâce au développement de la production modulaire, exige un travail
spécifique d’analyse. Nous montrons dans une première partie qu’un argumentaire
conduit sur un raisonnement en termes de calcul de l’efficacité de la RSE possède des
fondements fragiles. De là, nous proposons de déplacer le niveau d’analyse et de
réfléchir sur les principes de la coordination des relations verticales interfirmes. En
étudiant les trois registres fondamentaux de cette coordination, nous montrons que les
tensions dominent dans la manière même dont est construit le mode de fonctionnement
des relations entre constructeurs et équipementiers de rang 1.