relation salariale

Shimizu - Compte-rendu

Submitted by Géry Deffontaines, GERPISA on 18 janv. 2016 - 12:14

Shimizu, K. (Submitted). Shimizu - Compte-rendu.

Journée du Gerpisa: Changements dans le système des salaires et la gestion de la productivité chez Toyota

Le RI emploi dans l’industrie automobile

Submitted by administrateur on 12 nov. 2010 - 18:07

Pardi, T. (2010). Le RI emploi dans l’industrie automobile. GEDI.

Variety of Capitalism and Diversity of Productive Models: Main Conclusions of the Gerpisa Research Programme

Submitted by Yannick Lung, Université de Bordeaux on 28 juin 2009 - 10:51

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Work and Employment Relations in the Automobile Industry

Submitted by administrateur on 2 juin 2009 - 12:43

Charron, E., & Stewart P. (2003). Work and Employment Relations in the Automobile Industry. 297.

Living Labour. Life on the Line at Peugeot France

Submitted by administrateur on 2 juin 2009 - 12:17

Durand, J. - P., & Hatzfeld N. (2002). Living Labour. Life on the Line at Peugeot France. 288.

Les modèles productifs

Submitted by Michel Freyssenet, CNRS on 2 juin 2009 - 12:03

Boyer, R., & Freyssenet M. (2000). Les modèles productifs. Collection Repères.

Quel modèle productif ? Trajectoires et modèle industriels des constructeurs automobiles mondiaux

Freyssenet, M., Mair A., Shimizu K., & Volpato G. (2000). Quel modèle productif ? Trajectoires et modèle industriels des constructeurs automobiles mondiaux. 525.

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Agenda

The norwegian policy to promote electromobility

14 Fév 2020 - 15:00 - 17:30

Journée du Gerpisa

Labour, organizational, and management change at FCA

6 Mar 2020 - 09:30 - 11:30

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3 Avr 2020 - 09:30 - 11:30

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Le RI emploi dans l’industrie automobile

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Quel modèle productif ? Trajectoires et modèle industriels des constructeurs automobiles mondiaux

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