compétitivité

Asian Competitiveness in Perspective

Type de journée: 
Pro
Journée du Gerpisa n°: 
207
Date: 
10 Jan 2014 - 14:00 - 17:00
Lieu: 

Salle réunion ISP
ENS Cachan, bâtiment Laplace, 4ème étage
61, avenue du président Wilson
94235 Cachan

Intervenant/s
Presentation/s

La place des ETI et des PME françaises dans la filière automobile: résultats de l'étude OSEO

Type de journée: 
Chercheurs
Journée du Gerpisa n°: 
190
Date: 
7 Oct 2011 - 14:00 - 17:00
Lieu: 

Salle Renaudeau
ENS Cachan
École normale supérieure de Cachan
Bât Laplace
61, avenue du Président Wilson
94235 Cachan

Intervenant/s
Presentation/s

Disponible sous peu - Available shortly

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La nouvelle place de l’automobile

Cham, C. (2010).  La nouvelle place de l’automobile . sociétal. 70(4ème trimestre), 69-77.

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Jullien, B. (2010).  La seconde révolution automobile et ses contours. Sociétal. 70(4ème trimestre), 54-61.

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Jullien, B. (2010).  Crise et soutenabilité de l’industrie automobile. Le cas français en question . DGAPanalyse, Forschungsinstitut der Deutschen Gesellschaft für Auswärtige Politik . 2 - Avril 2010,

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Douze millions d'emplois dépendent de l'industrie automobile, premier investisseur privé en R&D de l'Union européenne, alors que sur le plan économique son chiffre d'affaires est de l'ordre de 780 milliards d'euros.
L'industrie automobile est vitale pour la prospérité de l'Europe. L'Union européenne est le plus gros constructeur mondial de voitures, avec plus de 18 millions de véhicules produits par an et près d'un tiers de la production mondiale de voitures lire la suite

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